Le rail belge a besoin d’urgence d’être réformé en profondeur …
En 2005, la SNCB 'de papa', unitaire, (l'opérateur historique du réseau ferré belge) a été transformée en 'groupe SNCB' constitué de 3 entités distinctes mais interdépendantes : B-Holding (qui gérait les grandes gares et le […]